Техосмотр для пенсионеров в 2023 году: как и где пройти бесплатно
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Техосмотр для пенсионеров в 2023 году: как и где пройти бесплатно». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В России с 2023 года вступил в силу новый закон, согласно которому обязательный технический осмотр (техосмотр) стал необходим для автомобилей каждый год. Отменены также существовавшие ранее сроки пройденного техосмотра, теперь необходимо выполнять его ежегодно.
Порядок предоставления льготы пенсионерам
Итак, техосмотр для пенсионеров предоставляется не во всех регионах страны, поэтому прежде чем отправиться на СТО, необходимо выполнить следующие действия:
- зайти на официальный сайт местной администрации и узнать, предусмотрены ли льготы для пенсионеров в этом направлении. Бывает, что на сайте эту информацию найти не так уж и просто – в этом случае нужно позвонить по указанному телефону и выяснить интересующий вопрос;
- найти контакты наиболее близко расположенных пунктов технического осмотра (ПТО) и выбрать самый подходящий вариант;
- посетить ПТО с документами, которые требуются для получения услуги в данном субъекте РФ.
Все вопросы касательно процедуры и перечня предоставляемых документов лучше оговорить с оператором ТО по телефону. Если в регионе предусмотрены скидки на техосмотр для пенсионеров, то перечень ПТО, осуществляющих техосмотр транспортных средств на бесплатной основе, можно узнать, обратившись в местный административный орган.
Какие изменения ожидают покупателей в связи с новым законом
Согласно новому закону, вступающему в силу в 2023 году, покупатели автомобилей столкнутся с рядом изменений в процессе покупки и обслуживания своего транспортного средства.
Во-первых, согласно новым правилам, покупатели будут обязаны проверять наличие действующего технического осмотра у продавцов перед совершением покупки. Это означает, что перед трансакцией покупателям необходимо будет убедиться, что автомобиль успешно прошел все необходимые технические проверки.
Во-вторых, новый закон также предусматривает усиление контроля со стороны государственных органов над прохождением технического осмотра. Покупатели могут ожидать более строгой проверки автомобилей при регистрации и продаже, что поможет предотвратить незаконные и опасные операции.
Кроме того, новый закон также предоставляет покупателям больше гарантий в случае приобретения автомобиля с проблемами. Если после покупки обнаруживается серьезная неисправность, покупатель будет иметь право на возмещение или замену автомобиля в течение определенного срока после сделки.
В целом, новый закон о техническом осмотре в 2023 году принесет покупателям большую защиту и уверенность при приобретении автомобиля. Покупатели будут обязаны уделять больше внимания процессу осмотра и проверять документацию, а государство будет более активно контролировать техническую исправность автомобилей.
Смена сроков прохождения технического осмотра в 2023 году
Согласно новому закону, который вступил в силу с начала 2023 года, прохождение технического осмотра транспортных средств будет подвергнуто изменениям. Теперь необходимо знать, кто и когда должен проходить данную процедуру.
В соответствии с новыми правилами, продавец автомобиля обязан предоставить покупателю технически исправное транспортное средство с действующим техосмотром, проведенным не ранее, чем за 90 дней до момента передачи машины новому владельцу.
Таким образом, продавец несет ответственность за проведение техосмотра. В случае отсутствия действующего осмотра, продавец обязан самостоятельно пройти технический осмотр и обеспечить наличие его действующего результата при передаче транспортного средства покупателю.
Важно отметить, что при продаже автомобиля другому физическому лицу, срок действия технического осмотра должен быть не менее 30 дней с момента передачи машины. Если же транспортное средство передается в лизинг или сдачу в аренду, то срок действия осмотра должен быть не менее 180 дней.
Выплатят ли страховое возмещение?
Да, да, это должно быть доказано. Отсутствие технического контроля не является основанием для отказа в выплате страхового возмещения по ОСАГО.
Исчерпывающий перечень причин отказа содержится в Федеральном законе № 40 «О страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Точнее, он содержится в пункте 20 раздела 12 этого закона, который ничего не сообщает о водителях, не прошедших техосмотр. Несчастные случаи.
Но самое главное, не имеет значения, у кого не было медицинской карты — вы тот, кто получил травму или стал причиной аварии. При отсутствии других причин для отказа вы получите страховое возмещение. Если страховая компания отказывается, вы можете оспорить ее действия через уполномоченного и в суде.
Где проходить техосмотр пенсионеру-льготнику?
Распространенный вопрос касается места, где представители льготной категории граждан могут пройти технический осмотр машины. Для проведения работы человеку нужно приехать в лицензированный пункт, которое должно соответствовать ряду требований. У СТО должны быть:
- Правоустанавливающая документация на сооружение, где проводится работа.
- Инструменты, приборы и специальное оборудование.
- Специалисты, имеющие необходимую квалификацию (минимум 1).
- Договор на проведение техосмотра с компаниями-производителями машин.
- Программное обеспечение, с помощью которого можно каждый день обновлять общую базу.
Если лицензия имеется, можно проходить ТО, не переживая об актуальности выданной центром диагностической карты. Частота проверок авто пенсионеров такая же, как и для остальных граждан. Здесь действуют следующие правила:
- Если автомобилю от 7 лет и более — раз в год.
- При возрасте машины от 3-х до 7-ми лет — раз в два года.
Транспортный налог в Беларуси в 2021 году
В 2021 году налог на дороги в Республике Беларусь следует уплачивать вместе с техосмотром. Это означает, что его можно перечислять 1 или 2 раза в год, в зависимости от того, как часто нужно подвергать техосмотру транспортное средство. Если машина проверяется 1 раз в 2 года, налог платится также, но в двойном размере за оба года.
Есть категория, которой вменяется дважды в году подвергаться техосмотру и дважды в году платить государственную пошлину. Это такси.
С 1 января 2018 года базовая ставка равна 24.50 белорусским рублям, а в 2019 году – 25.50. Предыдущая ставка равнялась 23.00 рублям. Количество ставок для физических и юридических лиц отличается, что видно в приведённой ниже таблице:
| Для легковых авто юр. лиц | Для легковых авто физ. лиц | ||||
| Масса ТС | Количество базовых величин | Годовая стоимость
(руб.) |
Масса ТС | Количество базовых величин | Годовая стоимость
(руб.) |
| до 1 тонны | 7 | 178.5 | до 1,5 т. | 3 | 76.50 |
| 1–2 т. | 9 | 229.5 | 1,5 — 2 т. | 6 | 153.00 |
| 2–3 т. | 11 | 280.5 | 2–3 т. | 8 | 204.00 |
| сверх 3-х т. | 14 | 357.00 | сверх 3-х т. | 11 | 280.50 |
| Для прицепа (0,75 т.) | 5 | 127.5 | Для прицепа (0,75 т.) | 2 | 51.00 |
| Для прицепа (больше 0,75 т.) | 12 | 306.00 | Для прицепа (больше 0,75 т.) | 11 | 280.50 |
| Караван | 7 | 178.5 | Караван | 5 | 127.50 |
Как отмечалось выше, при применении ставки к общественному транспорту, за основу берётся количество посадочных мест.
Штраф за нарушение тишины готовятся поднять с 500 руб. до 5 тыс. и более руб.
В Госдуму уже внесен законопроект об увеличении штрафов для автомобилистов, которые нарушают тишину своими шумными машинами, мотоциклами и другими видами транспорта. Документ разработали в Мосгордуме, но именно с прицелом на его принятие на федеральном уровне.
Сейчас санкция за нарушение тишины составляет 500 руб., и авторы законопроекта уверены, что ее недостаточно. Как указали разработчики, недобросовестные водители нередко используют неисправные или специально модифицированные системы выпуска отработанных газов двигателей либо умышленно на большой громкости воспроизводят музыку, что приводит к нарушению тишины и покоя окружающих как в местах общего пользования, так и в жилищах граждан, мешает комфортному сну и отдыху и может причинять прямой вред здоровью людей.
В связи с этим законопроектом предлагается прямо наделить субъекты Российской Федерации правом устанавливать административную ответственность за такие нарушения. Документ предполагает возможность регионам самим устанавливать размер штрафа в зависимости от категории транспортного средства и мощности его двигателя: при этом для граждан размер штрафа может превышать 5 тыс. руб.
Техосмотр не обязателен, но…
Начнем с того, что с 30 декабря прошлого года процедура прохождения технического осмотра стала добровольной, но только для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях. Это указано в пунктах 7-9 ст. 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Получать диагностическую карту для приобретения полиса ОСАГО больше не нужно, независимо от возраста машины. Для легковых автомобилей, которые принадлежат юридическим лицам или используются для работы, а также для грузовиков и автобусов техосмотр остался обязательным мероприятием. Его регулярность зависит от категории транспортного средства, вида его использования и возраста.
Автовладельцам-частникам придется проходить техосмотр и получать диагностическую карту только для проведения регистрационных действий с автомобилями старше четырех лет. Также диагностическая карта понадобится при выезде на машине за границу.
Проверок значительно поубавилось
с 1 сентября 2022 г вступило в силу Постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 г. № 306. Документ изменил регламент технического осмотра – проверок стало меньше. Теперь в списке 55 пунктов по сравнению с 82 ранее. Например, они не будут проверять:
- наличие коррозии элементов тормозной системы;
- наличие повреждений тормозных трубопроводов;
- наличие мест для установки государственных регистрационных знаков;
- уровень шума в выхлопной системе;
- наличие подтеканий масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
- наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки;
- способность стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло;
- работа штатной противоугонной защиты.
Также отменены и некоторые другие требования по проверке автомобиля. При этом закон по-прежнему запрещает самостоятельно вносить изменения в конструкцию автомобиля. В случае явных изменений конструкции и дополнительного оборудования, не включенных в регистрационные документы, пройти техосмотр будет невозможно. Аптечки и огнетушители, не проверяемые по новым правилам при техосмотре, должны находиться в автомобиле. Это требование ПДД, которое никто не отменял.
В каком случае могут аннулировать карту?
По новым правилам диагностическую карточку вправе аннулировать сотрудники ГИБДД. Сделать это позволено, если техосмотр автомобиля по факту не проводился или проводился некачественно, а диагностическая карта имеется. За подлог оператора, выдавшего ДК без осмотра, привлекут к ответственности по КоАП РФ. Сумма штрафа зависит от степени тяжести допущенного нарушения и количества данных эпизодов. Для этого в кодекс также были внесены некоторые изменения.
После аннулирования карточки об этом факте становится известно и страховой компании, выдавшей ОСАГО, а также в Союз автостраховщиков России. Извещение об аннулировании ДК приходит владельцу в трехдневный срок. Договор по обязательной страховке не будет аннулирован, но ТО пройти придется. Наседать на него будут уже несколько заинтересованных в этом сторон. Кроме того, при попадании в таком статусе в ДТП ущерб будет возмещен потерпевшим за счет застрахованного. Точнее для начала оплату произведет страховщик, но затем стребует деньги с застрахованного.
Порядок предоставления льготы пенсионерам
Итак, техосмотр для пенсионеров предоставляется не во всех регионах страны, поэтому прежде чем отправиться на СТО, необходимо выполнить следующие действия:
- зайти на официальный сайт местной администрации и узнать, предусмотрены ли льготы для пенсионеров в этом направлении. Бывает, что на сайте эту информацию найти не так уж и просто – в этом случае нужно позвонить по указанному телефону и выяснить интересующий вопрос;
- найти контакты наиболее близко расположенных пунктов технического осмотра (ПТО) и выбрать самый подходящий вариант;
- посетить ПТО с документами, которые требуются для получения услуги в данном субъекте РФ.
Все вопросы касательно процедуры и перечня предоставляемых документов лучше оговорить с оператором ТО по телефону. Если в регионе предусмотрены скидки на техосмотр для пенсионеров, то перечень ПТО, осуществляющих техосмотр транспортных средств на бесплатной основе, можно узнать, обратившись в местный административный орган.
Сколько стоит техосмотр машины в 2023 году
Стоимость техосмотра в 2023 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.
Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 — 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 — 1000 рублей.
Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2023 году не требуется.
Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра (позвонить по телефону).
Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации.
Порядок проведения ТО
Бесплатное прохождение техосмотра в 2023 году пенсионерами осуществляется на СТО, имеющих аккредитацию РСА. Как уже говорилось выше, автомобиль должен быть в собственности пенсионера, а не у кого-то из его родственников. Что касается технической стороны вопроса, то вся процедура должна проводиться в строгом соответствии с действующими правилами проведения обязательного ТО. Каких-либо специальных требований к техническому состоянию транспортных средств льготных категорий граждан не существует.
Специалисты СТО должны проверить исправность ходовой части, тормозной системы, рулевого управления, двигателя, осветительных приборов и других систем, от исправности которых зависит безопасность автомобиля. Трещины на лобовом или боковом стекле, а также наличие агрегатов, не предусмотренных заводом-производителем, не допускаются.